Carcaça de filtro de peças de motor Cummins 3098593 para motor Cummins G50/K50/Qsk50

Descrição curta:

Os filtros de combustível RYL são usados principalmente no sistema de fornecimento de combustível de testadores de sistemas de aviação e bancadas de teste de motores para filtrar partículas sólidas e substâncias coloidais no combustível, controlando efetivamente a limpeza do meio de trabalho.

RYL-16, RYL-22 e RYL-32 podem ser usados diretamente em sistemas hidráulicos

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descrição

DADOS TÉCNICOS

Pressão de operação: 0-1,6 MPa

Temperatura de operação: -55℃–125℃

Meio operacional: Combustível, RP-1, RP-2, RP-3

Precisão do filtrado: 1-100μm

Pressão de alarme de pressão diferencial: 0,35±0,05 MPa

Meio filtrante: malha especial de aço inoxidável, feltro de fibra de aço inoxidável, fibras de vidro.

Número do modelo	RYL50-025W
RYL	Carcaça do filtro de combustível de baixa pressão
50	Diâmetro: φ50
025	25 mícrons
W	elemento filtrante de malha de aço inoxidável

Imagens de produtos

Carcaça do filtro de combustível

filtro de combustível de aviação

Informações sobre pedidos

Instruções de seleção

a. Materiais de filtragem e precisão: Existem três tipos de materiais de filtragem disponíveis para esta série de produtos: O Tipo I é uma malha especial de aço inoxidável, e a precisão de filtragem é dividida em 5, 8, 10, 16, 20, 25, 30, 40, 50, 80, 100 mícrons, etc. A Classe II é feltro sinterizado de fibra de aço inoxidável, com uma precisão de filtragem de 5, 10, 20, 25, 40, 60 mícrons, etc.; A Classe III é um material de filtro composto de fibra de vidro, com uma precisão de filtragem de 1, 3, 5, 10 mícrons, etc.

b. Quando a temperatura do meio de trabalho e a temperatura do combustível do material do filtro forem ≥ 60 ℃, o material do filtro deve ser malha especial de aço inoxidável ou feltro sinterizado de fibra de aço inoxidável, e o elemento do filtro deve ser totalmente soldado com aço inoxidável; Se a temperatura do combustível for ≥ 100 ℃, instruções especiais devem ser fornecidas durante a seleção.

c. Quando a seleção de filtros de alarme de diferença de pressão e válvula de desvio exigir o uso de um alarme de diferença de pressão, recomenda-se o uso de um alarme de diferença de pressão do tipo visual com pressões de alarme de 0,1 MPa, 0,2 MPa e 0,35 MPa. São necessários alarmes visuais no local e alarmes remotos por telecomunicação. Quando houver alta demanda de vazão, recomenda-se a instalação de uma válvula de desvio para garantir o fornecimento normal de combustível no sistema de combustível quando o filtro estiver obstruído e o alarme for acionado.

d. Seleção de válvulas de drenagem de óleo acima de RYL-50. Recomenda-se considerar a adição de uma válvula de drenagem de óleo ao selecionar. A válvula de drenagem de óleo padrão é um interruptor manual RSF-2. Abaixo de RYL-50, geralmente não é instalada. Em casos especiais, pode ser selecionada de acordo com os requisitos: bujões roscados ou interruptores manuais.

LAYOUT DIMENSIONAL

Tipo RYL/RYLA	Taxas de fluxo L/min	Diâmetro d	H	H0	L	E	Rosca do parafuso: Tamanho da flange A×B×C×D	Estrutura	Notas
16	100	Φ16	283	252	208	Φ102	M27×1,5	Imagem 1	Pode ser selecionado a partir do dispositivo de sinal, válvula de desvio e válvula de liberação de acordo com a solicitação
22	150	Φ22	288	257	208	Φ116	M33×2
32	200	Φ30	288	257	208	Φ116	M45×2
40	400	Φ40	342	267	220	Φ116	Φ90×Φ110×Φ150×(4-Φ18)
50	600	Φ50	512	429	234	Φ130	Φ102×Φ125×Φ165×(4-Φ18)	Imagem 2
65	800	Φ65	576	484	287	Φ170	Φ118×Φ145×Φ185×(4-Φ18)
80	1200	Φ80	597	487	394	Φ250	Φ138×Φ160×Φ200×(8-Φ18)
100	1800	Φ100	587	477	394	Φ260	Φ158×Φ180×Φ220×(8-Φ18)
125	2300	Φ125	627	487	394	Φ273	Φ188×Φ210×Φ250×(8-Φ18)

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