Filtro de combustível de conexão de rosca RYL

a.Materiais de filtragem e precisão: Existem três tipos de materiais de filtragem disponíveis para esta série de produtos: O Tipo I é uma malha especial de aço inoxidável e a precisão da filtragem é dividida em 5, 8, 10, 16, 20, 25, 30, 40, 50, 80, 100 mícrons, etc. Classe II é feltro sinterizado de fibra de aço inoxidável, com precisão de filtração de 5, 10, 20, 25, 40, 60 mícrons, ect;Classe III é um material de filtro composto de fibra de vidro, com precisão de filtração de 1, 3, 5, 10 mícrons, etc.

b.Quando a temperatura do meio de trabalho e a temperatura do combustível do material do filtro são ≥ 60 ℃, o material do filtro deve ser malha especial de aço inoxidável ou feltro sinterizado de fibra de aço inoxidável, e o elemento do filtro deve ser totalmente soldado com aço inoxidável;Se a temperatura do combustível for ≥ 100 ℃, instruções especiais deverão ser fornecidas durante a seleção.

c.Quando a seleção do alarme de diferença de pressão e dos filtros da válvula de desvio requer o uso de um alarme de diferença de pressão, é recomendado usar um alarme de diferença de pressão do tipo visual com pressões de alarme de 0,1 MPa, 0,2 MPa e 0,35 MPa.São necessários alarme visual no local e alarme de telecomunicações remoto.Quando há uma alta demanda de vazão, é recomendado instalar uma válvula de derivação para garantir o fornecimento normal de combustível no sistema de combustível quando o filtro estiver entupido e um alarme for acionado.

d.Seleção de válvulas de drenagem de óleo acima de RYL-50.Recomenda-se considerar a adição de uma válvula de drenagem de óleo ao selecionar.A válvula de drenagem de óleo padrão é uma chave manual RSF-2.Abaixo de RYL-50, geralmente não é instalado.Em casos especiais, pode ser selecionado de acordo com as necessidades: bujões roscados ou interruptores manuais.