Efeitos negativos do filtro de sucção da bomba hidráulica

A função dos filtros em sistemas hidráulicos é manter a limpeza do fluido. Considerando que o objetivo de manter a limpeza do fluido é garantir a maior vida útil possível dos componentes do sistema, é necessário entender que certas posições do filtro podem ter efeitos negativos, e a tubulação de sucção está entre elas.

Do ponto de vista da filtragem, a entrada da bomba é o local ideal para o meio filtrante. Em teoria, não há interferência do fluido em alta velocidade com as partículas retidas, nem há uma alta queda de pressão que promova a separação das partículas no elemento filtrante, melhorando assim a eficiência da filtragem. No entanto, essas vantagens podem ser compensadas pela restrição de fluxo gerada pelo elemento filtrante na tubulação de entrada de óleo e pelo impacto negativo na vida útil da bomba.

O filtro de entrada oufiltro de sucçãoO filtro da bomba geralmente tem a forma de um filtro de 150 mícrons (malha 100), que é aparafusado na porta de sucção da bomba, dentro do tanque de óleo. O efeito de estrangulamento causado pelo filtro de sucção aumenta em baixas temperaturas do fluido (alta viscosidade) e se intensifica com o entupimento do elemento filtrante, aumentando assim a chance de geração de vácuo parcial na entrada da bomba. O vácuo excessivo na entrada da bomba pode causar cavitação e danos mecânicos.

Cavitação
Quando ocorre vácuo local na tubulação de entrada da bomba, a diminuição da pressão absoluta pode causar a formação de gás e/ou bolhas no fluido. Quando essas bolhas estão sob alta pressão na saída da bomba, elas se rompem violentamente.

A corrosão por cavitação pode danificar a superfície de componentes críticos e fazer com que partículas de desgaste contaminem o óleo hidráulico. A cavitação crônica pode causar corrosão severa e levar à falha da bomba.

Danos mecânicos

Quando ocorre vácuo local na entrada da bomba, a força mecânica causada pelo próprio vácuo pode levar a uma falha catastrófica.

Por que usá-los considerando que as telas de sucção podem danificar a bomba? Considerando que, se o tanque de combustível e o fluido no tanque estiverem inicialmente limpos e todo o ar e fluido que entram no tanque forem completamente filtrados, o fluido no tanque não conterá partículas duras grandes o suficiente para serem capturadas pelo filtro de sucção grosso. Obviamente, é necessário verificar os parâmetros de instalação do filtro de sucção.