Como escolher filtros de pressão hidráulica?
O usuário deve primeiro entender as condições do seu sistema hidráulico e, em seguida, selecionar o filtro. O objetivo da seleção é: longa vida útil, fácil de usar e efeito de filtragem satisfatório.
Fatores que influenciam a vida útil do filtro: O elemento filtrante instalado dentro do filtro hidráulico é chamado de elemento filtrante, e seu material principal é a tela do filtro. O filtro é composto principalmente por malha trançada, filtro de papel, filtro de fibra de vidro, filtro de fibra química e feltro de filtro de fibra metálica. O meio filtrante, composto por arame e diversas fibras, possui textura muito frágil. Embora o processo de fabricação desses materiais seja aprimorado (como revestimento, resina de impregnação), ainda existem limitações nas condições de trabalho. Os principais fatores que afetam a vida útil do filtro são descritos a seguir.
1. Queda de pressão em ambas as extremidades do filtro. Quando o óleo passa pelo elemento filtrante, uma certa queda de pressão será gerada em ambas as extremidades, e o valor específico da queda de pressão depende da estrutura e da área de fluxo do elemento filtrante. Quando o elemento filtrante aceita impurezas no óleo, essas impurezas permanecerão na superfície ou dentro do elemento filtrante, protegendo ou bloqueando alguns orifícios ou canais, de modo que a área de fluxo efetiva seja reduzida, de modo que a queda de pressão através do elemento filtrante seja aumentada. À medida que as impurezas bloqueadas pelo elemento filtrante continuam a aumentar, a queda de pressão antes e depois do elemento filtrante também aumenta. Essas partículas truncadas passarão pelos orifícios do meio e retornarão ao sistema; a queda de pressão também expandirá o tamanho original do orifício, alterando o desempenho do elemento filtrante e reduzindo a eficiência. Se a queda de pressão for muito grande, excedendo a resistência estrutural do elemento filtrante, o elemento filtrante será achatado e colapsado, de modo que a função do filtro seja perdida. Para que o elemento filtrante tenha resistência suficiente dentro da faixa de pressão de trabalho do sistema, a pressão mínima que pode causar o achatamento do elemento filtrante é frequentemente definida como 1,5 vez a pressão de trabalho do sistema. Isso ocorre, é claro, quando o óleo precisa ser forçado através da camada filtrante sem uma válvula de desvio. Esse projeto é frequentemente encontrado em filtros de dutos de alta pressão, e a resistência do elemento filtrante deve ser reforçada na estrutura interna e na rede de revestimento (ver ISO 2941, ISO 16889, ISO 3968).
2. Compatibilidade do elemento filtrante e do óleo: O filtro contém elementos filtrantes metálicos e não metálicos, que são a maioria, e todos eles apresentam o problema de compatibilidade com o óleo no sistema. Entre eles, a compatibilidade de alterações químicas com alterações nos efeitos térmicos. Especialmente em condições de alta temperatura, a não influência é mais importante. Portanto, vários elementos filtrantes devem ser testados quanto à compatibilidade do óleo em altas temperaturas (consulte a ISO 2943).
3. Impacto do trabalho em baixa temperatura: O sistema operando em baixas temperaturas também tem um efeito adverso no filtro. Como em baixas temperaturas, alguns materiais não metálicos no elemento filtrante se tornarão mais frágeis; e em baixas temperaturas, o aumento da viscosidade do óleo causará um aumento na queda de pressão, o que pode facilmente causar rachaduras no material do meio. Para testar a condição de funcionamento do filtro em baixa temperatura, o teste de "partida a frio" do sistema deve ser realizado na temperatura mais baixa do sistema. A norma MIL-F-8815 possui um procedimento de teste especial. A Norma de Aviação da China HB 6779-93 também possui disposições.
4. Fluxo periódico de óleo. O fluxo de óleo no sistema é geralmente instável. Quando a vazão varia, isso causa a deformação por flexão do elemento filtrante. No caso de fluxo periódico, devido à deformação repetida do material do meio filtrante, isso causa danos por fadiga no material e a formação de trincas por fadiga. Portanto, o filtro deve ser testado durante o projeto para garantir que o elemento filtrante tenha resistência à fadiga suficiente. A seleção do material filtrante deve ser feita (consulte a norma ISO 3724).
Horário da publicação: 20/01/2024